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第三十條第一項第三款、第三十一條第一項第二款及前條第一項之監測作業執行情形應作成紀錄,妥善保存五年。

第一項處理後之衍生物應每批進行戴奧辛總毒性當量及重金屬毒性特性溶出程序檢測一次,如檢測超過有害事業廢棄物認定標準戴奧辛有害事業廢棄物總毒性當量濃度標準或附表四有毒重金屬毒性特性溶出程序溶出標準者,準用第一項規定或有害事業廢棄物清除處理方式辦理。

近年科技不斷進步,隨著電動車的普及化,香港政府推行一換一的免稅計劃。很多車主都響應環保想把自己的汽車適當地處置再換一輛電動車。同時很多大型車廠的車種都會因應駕駛者對汽車的要求而提高汽車質素,務求吸引車主換車的慾望,所以每一年都會產生大量新車!

不良的車行會將行車里數調低(撥咪錶)、故意隱瞞故障問題,甚至幫二手車「化妝」,所以建議準買家選擇車輛質數有保證的二手車行,以免受騙。

壞車是收車其中一個常見原因,指載客巴士因機件故障無法正常運作,須返回車廠維修,以致乘客須下車而無法再乘搭同一輛巴士抵達目的地,車長須安排受影響乘客轉乘其他途經巴士的事故;該路線亦因而脫班,車務組需要臨時調派車輛(詳見拉伕),或取消受壞車影響的班次。 收車字軌[]

近年來,在合規要求強烈的情況下,反對違規的輿論也很嚴重,導致企業失去信任等嚴重損害。不合規可能造成的影響和風險的例子包括:

(一)管理人員。促進管理人員切實提高合規意識,帶頭依法依規開展經營管理活動,認真履行承擔的合規管理職責,強化考核與監督問責。

為推動中央企業全面加強合規管理,加快提升依法合規經營管理水平,著力打造法治央企,保障企業持續健康發展,我委制定了《中央企業合規管理指引(試行)》,現印發給你們。請遵照執行。工作中的情況和問題請及時反饋。

參與次數並沒有限制。只要舊車合乎「一換一」資格,就可以多次申請參加電動車「一換一」計劃。

工業產品與營建 電力、公用事業與再生能源 能源與化學 收車 礦業與金屬 金融服務產業

糞尿利用為肥料或提供肥分者,須經充分醱酵腐熟處理、加溫處理、藥劑消毒處理或其他符合主管機關及目的事業主管機關規定之處理方式。

一、一般廢棄物之性質安定或再利用技術成熟者,依本法第十四條第二項規定公告之方式辦理。

灰渣及其處理後衍生物之清運機具,應準用本法第三十一條第一項第三款規定,裝置即時追蹤系統並維持正常運作。

(二)依執行機關設置或經執行機關同意設置廚餘回收設施分類規定,投置於廚餘回收桶(箱、站)內。

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